Articles de Francois Schreuer

Le tricoteur

Le tricoteur
Ecrire ou agir, il ne faut pas choisir. Yves Frémion n’a pas choisi. Ecrivain, journaliste, directeur de revues, syndicaliste, élu écologiste et grand animateur d’associations, il a avant tout une grande passion : le monde du dessin imprimé. Son enthousiasme pour la culture populaire sur papier, que mai 68 a contribué à répandre, lui a inspiré de nombreux projets éditoriaux. Il le conduit aujourd’hui à une réflexion sur l’héritage laissé par les rêves des soixante-huitards, un héritage qui, à l’entendre, n’attendrait qu’une chose : des héritiers désireux de s’emparer du trésor.

La nécessité de la culture

La nécessité de la culture
En Belgique et ailleurs, une partie de la population reste éloignée de la sphère culturelle, que ce soit pour des raisons économiques, sociales ou psychologiques. L’Article 27 se donne pour mission de sensibiliser cette population et de lui faciliter l‘accès à toute forme de culture. Pour y parvenir, il travaille en réseau avec des partenaires sociaux, des partenaires culturels et des utilisateurs.

Les soins de santé

Les soins de santé
Une rage de dents, une fracture du poignet à la suite d’une chute dans la cuisine, des maux de dos à répétition… personne n’est à l’abri d’un ennui de santé. Celui-ci peut être plus ou moins conséquent, et se déclarer de manière plus ou moins subite, mais il nécessitera toujours des soins, qui peuvent aller d’un petit achat en pharmacie à une longue hospitalisation. Les dépenses de santé constituent donc un pan important du budget d’un ménage, qui, pourtant, ignore souvent à combien il se chiffre annuellement. Une vaste enquête à ce sujet, réalisée à l’initiative d’un assureur privé, mon [...]

Histoire du mariage

Histoire du mariage
« Le mariage doit incessamment combattre un monstre qui dévore tout : l’habitude. » H. de BALZAC « Ce ne sont pas les individus qui sont responsables de l’échec du mariage : c’est l’institution elle-même qui est originellement pervertie. » S. de BEAUVOIR, Le deuxième sexe, 1949 « Si l’on supprimait l’Oedipe et le mariage, […]

Le retour du tram ?

Le retour du tram ?
C’est en novembre 1967, il y a exactement quarante ans, qu’a cessé de rouler le dernier tram liégeois. Depuis lors, pas mal d’eau a coulé sous les ponts et, face à des problèmes de mobilité endémiques, les édiles publics sont à présent largement majoritaires à souhaiter le retour du tram à Liège. Reste à passer de la parole aux actes.

Avec Cyclocity, les Bruxellois sont-ils en train de se faire rouler ?

Avec Cyclocity, les Bruxellois sont-ils en train de se faire rouler ?
Le mois de septembre devrait voir l’arrivée sur une partie du territoire de la ville de Bruxelles d’un système de vélos partagés, nommé «Cyclocity». Le principe est assez simple: une vingtaine de stations sont implantées en différents points du territoire communal, sur lequelles sont fixés des vélos mis à disposition des abonnés du système. Il […]

Grèves: sortir de la confrontation

Grèves: sortir de la confrontation
S’il y a bien un sujet brûlant en matière de transports, c’est celui des grèves. Une grève des transports, c’est en effet un événement assez cataclysmique, capable de paralyser une ville ou le pays entier avec une efficacité déconcertante. Une grève des transports, c’est un chapelet de difficultés qui s’abattent sur les usagers les plus […]

«Une forme de discours totalitaire»

«Une forme de discours totalitaire»
Pierre Eyben est membre du collectif des démonteurs de pub. Interview.

Les démonteurs de pub

Les démonteurs de pub
La contestation de l’envahissement de l’espace public par la publicité est un phénomène de plus en plus répandu. En témoignent les autocollants «pas de pub» qui fleurissent sur les boîtes aux lettres, plus ou moins respectés, ou, dans de nombreux pays, les collectifs de «barbouilleurs» dont les procès font parfois la une des médias. De même, à Liège, tout le monde a déjà croisé des panneaux publicitaires marqués de slogans vengeurs ou poétiques (1). Mais il existe également une mouvance antipub agissant au grand jour et assumant le cas échéant le caractère répréhensible de ce [...]

Les priorités wallones en matière de transports

Les priorités wallones en matière de transports
On prête au ministre des transports wallon, Michel Daerden, l’intention d’utiliser lors de la prochaine campagne électorale l’argument — ou plutôt le slogan — suivant: «J’ai construit durant cette législature plus de kilomètres de Ravel que de kilomètres d’autorouteuuuuuuh!». Le Ravel, c’est ce réseau de «voies lentes» accessibles aux piétons, cyclistes et cavaliers qui traverse […]

De la couleur sur les murs

De la couleur sur les murs
Alors que le gouvernement est en train de renforcer sérieusement la répression des «petites incivilités», le mouvement du tag reste manifestement très vivace à Liège. Entre contre-culture autarcique et tentatives de créer du lien politique, les trois personnes que nous avons rencontrées déploient une grande variété de pratiques, que nous nous efforçons ici d’appréhender en faisant autant que possible abstraction des préjugés normatifs.

Des obstacles à la gratuité

Des obstacles à la gratuité
Le thème de la gratuité des transports fait un retour en force dans le débat public depuis quelques années. Même si le Collectif sans ticket (CST) est aujourd’hui défunt, agoni d’amendes qu’il a été par une justice incapable de réagir à la contestation sociale autrement que par la répression la plus brutale, les graines semées […]

Du bon usage des trois gratuités

Du bon usage des trois gratuités
Journaux gratuits, transports gratuits, magasins gratuits, quatrième saucisse gratuite à l’achat des trois premières, enseignement gratuit,… La diversité phénoménale de la «gratuité» est étonnante. Son importance sociale aussi: on en appelle à elle à tout bout de champ, pour caractériser une multitude de situations. Il y a largement de quoi se perdre. Rapide tentative de clarification conceptuelle.

La pub, combien de divisions?

La pub, combien de divisions?
Loin d’être seulement un phénomène langagier et symbolique, sociétal et culturel, la publicité est aussi un secteur économique florissant, qui connaît une croissance largement supérieure à celle de l’ensemble de l’économie. Au-delà des seules agences de créatifs qui conçoivent la publicité elle-même, il comprend toute une « chaîne de production » et étend ses ramifications dans bien des lieux.

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